SFK-Flotte
Die Schleppschifffahrt hat in Kiel bereits seit über 100 Jahren Tradition. Die „Kraftpakete” der SFK sind nicht nur auf der Ostsee, sondern auch im Nord-Ostsee-Kanal und in der Nordsee unterwegs.
Mehr Informationen über Schleppaufträge erhalten Sie bei der Schifffahrtsinspektion unter der Rufnummer (0431) 594-1263 – Tag und Nacht dienstbereit.
MS „Kiel”
Hafen- und Seeschlepper
mit Schottelantrieb
U.S.: D K E Z
GL + 100 A5 M E1 Schlepper + MC
E1 AUT FF 1
Bauwerft: Lindenau GmbH Schiffswerft & Maschinenfabrik, Kiel 2008
| Länge über alles | 32,00 m |
| Breite auf Spanten | 11,0 m |
| Tiefgang max. | 5,40 m |
| Vermessung | 473 BRZ |
| Maschinenleistung | 2 x 2.100 kW = 2 x 2.856 PS 4.200 kW = 5.712 PS |
| Bugstrahlanlage | 220 kw = 300 PS |
| Trossenzug am Pfahl | 68,0 t |
| Freifahrtgeschwindigkeit | 13,0 kn |
MS „Bülk”
Hafen- und Seeschlepper
mit Schottelantrieb
U.S.: D J V M
GL + 100 A5 M E1 Schlepper + MC
E1 AUT
Bauwerft: Johann Oelkers KG,
Hamburg 1987
| Länge über alles | 29,90 m |
| Breite auf Spanten | 9,90 m |
| Tiefgang max. | 4,00 m |
| Vermessung | 263 BRZ |
| Maschinenleistung | 2 x 1.160 kW = 2 x 1.600 PS 2.320 kW = 3.200 PS |
| Bugstrahlanlage | 220 kw = 300 PS |
| Trossenzug am Pfahl | 40,0 t |
| Freifahrtgeschwindigkeit | 13,5 kn |
| Schleppwinde Bug | 150 m 32 Ø |
| Schleppwinde Heck | 700 m 40 Ø |
| Bergungs- und Feuerlöschpumpen |
720 m³/h 14 bar |
MS „Holtenau”
Hafen- und Seeschlepper
mit Schottelantrieb
U.S.: D K F W
GL + 100 A5 KE Schlepper + MC
E1 AUT
Bauwerft: Johann Oelkers KG,
Hamburg 1982
| Länge über alles | 26,50 m |
| Breite auf Spanten | 8,50 m |
| Tiefgang max. | 4,00 m |
| Vermessung | 204 BRZ |
| Maschinenleistung | 2 x 720 kW = 2 x 990 PS 1.440 kW = 1.980 PS |
| Trossenzug am Pfahl | 28,5 t |
| Freifahrtgeschwindigkeit | 11,6 kn |
MS „Falckenstein” / MS „Kitzeberg”
Hafen- und Seeschlepper
mit Schottelantrieb
MS „Falkenstein”: U.S.: D J Q O
MS „Kitzeberg”: U.S.: D L F B
GL + 100 A5 KE Schlepper + MC
E1 AUT
Bauwerft: Johann Oelkers KG,
Hamburg 1990
HDW-Nobiskrug GmbH, Rendsburg 1992
| Länge über alles | 26,60 m |
| Breite auf Spanten | 9,20 m |
| Tiefgang max. | 3,15 m |
| Vermessung | 194 BRZ/201 BRZ |
| Maschinenleistung | 2 x 720 kW = 2 x 990 PS 1.440 kW = 1.980 PS |
| Trossenzug am Pfahl | 25,0 t |
| Freifahrtgeschwindigkeit | 11,5 kn |
„Hörn 10”
Seeponton
U.S.: D K E X
GL + 100 A5 „Ponton”
Bauwerft: Lindenau GmbH Werft & Maschinenfabrik, Kiel 2000
| Länge über alles | 35,02 m |
| Breite | 14,10 m |
| Höhe | 3,02 m |
| Tiefgang CWL | 2,47 m |
| Vermessung | 350 BRZ |
| Tragfähigkeit | 1.010 t |
| Deckbelastung | 4,5 t/m² |
| Einzellasten auf den Kreuzungspunkten |
60 t |
| Rahmen/Stützen | 30 t |
„Hörn 20”
Seeponton
U.S.: D J R E
GL + 100 A5M „Ponton”
Bauwerft: Howaldtswerke- Deutsche
Werft AG, Kiel 1990
| Länge über alles | 49,10 m |
| Breite | 18,97 m |
| Höhe | 3,50 m |
| Tiefgang CWL | 2,85 m |
| Vermessung | 797 BRZ |
| Tragfähigkeit | 2.000 t |
| Deckbelastung | 5,0 t/m² |
| Einzellasten auf den Kreuzungspunkten |
200 t |
| Rahmen/Stützen | 100 t |
MS „Heikendorf”
Passagierfähre
Bauwerft: Lindenau Werft, Kiel 1983
| Länge über alles | 32,70 m |
| Breite | 7,60 m |
| Tiefgang | 2,40 m |
| Passagiere | 300 Pers. |
MS „Schilksee”
Passagierfähre
Bauwerft: Lindenau Werft, Kiel 1986
| Länge über alles | 28,06 m |
| Breite | 7,00 m |
| Tiefgang | 2,00 m |
| Passagiere | 246 Pers. |
MS „Laboe” / MS „Strande”
Passagierfähren
Bauwerft: Lindenau Werft, Kiel 1984
| Länge über alles | 32,70 m |
| Breite | 7,60 m |
| Tiefgang | 2,40 m |
| Passagiere | 300 Pers. |
MS „Schwentine”
Passagierfähre
Bauwerft: SSB Oorthkaten, Hamburg 2007
| Länge über alles | 25,00 m |
| Breite | 6,92 m |
| Tiefgang | 1,50 m |
| Passagiere | 200 Pers. |